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CX-8とSLCを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSLCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  SLC
VS
127.8万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 399.9万円
SLCの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 7人乗り 360度ビューモニター 純正F

    本体価格
    275.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 全周囲 ワンオーナー

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・レザーシート・全方位カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE 全方位カメラ ナビ ETC

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 4WD 黒革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    327.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 安全機能付き

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ ターボ

    本体価格
    172.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

関東
641
271.9万円
関西
250
273.4万円
東海
233
259.2万円
北海道
96
287.1万円
九州
238
282.4万円
東北
101
273.9万円
北陸・甲信越
153
276.6万円
中国
179
261.9万円
四国
35
269.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
399.9万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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CX-8の中古車を探す

SLCの中古車を探す

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CX-8とSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  SLC
289.4万円511万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
2188~2488 排気量(cc) 2996
190~230 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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