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CX-8とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1265万円2065万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リアシートモニター エンジンスターター

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    210.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席M/全方位M/衝突軽減/電動リアゲート

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り ボーズサウンドシステム

    本体価格
    376.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 1オーナー シートベンチレーション

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証 車検整備付 4WD ナビ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    316.4万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1290万円

関東
636
271.5万円
関西
242
271.1万円
東海
222
258.8万円
北海道
90
283.6万円
九州
236
282.8万円
東北
105
272.1万円
北陸・甲信越
148
275.1万円
中国
172
262.1万円
四国
33
273.7万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
---
東海
2
1972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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CX-8とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2188~2488 排気量(cc) 3982~5980
190~230 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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