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CX-8とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
115万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 547.2万円998万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウン パワーバックドア 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-8 XD EXMODE ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ BOSEサウンド 黒革 全方位

    本体価格
    270.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション サンルーフ/パワーリフトゲート/6人乗り

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    308.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートベンチレーション BOSEサウンド

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE サンルーフ マツダコネクトナビ

    本体価格
    312.7万円

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    本体価格
    679万円

関東
670
291.1万円
関西
253
297.6万円
東海
198
267.1万円
北海道
96
296.9万円
九州
209
301.5万円
東北
109
292.4万円
北陸・甲信越
121
294.1万円
中国
188
273.8万円
四国
33
272.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
859万円
東海
1
547.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

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CX-8とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2188~2488 排気量(cc) 2996
190~230 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1877台、Eクラスカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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