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CX-8と1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と1シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  1シリーズ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 1120
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ BOSE DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー 360度ビューモニター 純正

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り マツダコネクトナビ 360°モニ

    本体価格
    328.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー サンルーフ BOSE 本革シート

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    324.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    229.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSEサウンド BSM LED ETC

    本体価格
    291万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 フリップダウンM

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360度カメラ リア

    本体価格
    260.6万円

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    30.8万円

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  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル キーレス2個 クルコン フルセグTV

    本体価格
    122万円

関東
627
270.8万円
関西
245
270.4万円
東海
231
258.6万円
北海道
82
279.8万円
九州
227
278.4万円
東北
103
274.2万円
北陸・甲信越
141
271.8万円
中国
172
264.9万円
四国
41
268.1万円
地域別台数
関東
415
221.3万円
関西
223
196.3万円
東海
200
235.2万円
北海道
10
83万円
九州
105
218.2万円
東北
39
209.9万円
北陸・甲信越
43
218.2万円
中国
61
234.2万円
四国
24
227.4万円

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CX-8と1シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  1シリーズ
289.4万円511万円 新車時価格 478万円714万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2188~2488 排気量(cc) 1498~1998
190~230 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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