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CX-8と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  3シリーズツーリング
VS
127.8万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 643
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 最終型360°カメラ黒革エアシート電動Rドア

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV衝突軽減純正AWスマートキーLED

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 6人乗 純正10.25型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ TV 360℃カメラ BSM

    本体価格
    258.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター Rモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 LED クルコン

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°カメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSE サンルーフ 全方位 ETC

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位カメラ Pバックドア AW

    本体価格
    328万円

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    228万円

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    本体価格
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  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オイスターレザー ハイラインパッケージ

    本体価格
    342万円

関東
639
271.9万円
関西
249
272.7万円
東海
229
258.8万円
北海道
97
286万円
九州
238
282.6万円
東北
102
274.8万円
北陸・甲信越
152
276.1万円
中国
179
262万円
四国
34
270.8万円
地域別台数
関東
273
264.3万円
関西
138
253.5万円
東海
106
273.7万円
北海道
8
277.6万円
九州
53
300.5万円
東北
18
212.3万円
北陸・甲信越
21
239.9万円
中国
19
314.9万円
四国
7
235万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  3シリーズツーリング
289.4万円511万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~2998
190~230 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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