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CX-8とX4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とX4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X4
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
1887 中古車掲載台数 214
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行 7人乗 ETC

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 運転席&助手席パワーシート・360°ビュー

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 純正ナビ 全方位カメラ 追従装置 ETC LED

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    300.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/6人乗/禁煙車/レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD フリップモニター 全方位カメラ

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    313.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    217.9万円

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    565万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 黒革S.サンルーフ.ナビTV.19AW.LEDライト

    本体価格
    216万円

関東
620
272.5万円
関西
241
272万円
東海
234
259.3万円
北海道
88
283万円
九州
232
282.1万円
東北
106
274.9万円
北陸・甲信越
146
270.9万円
中国
184
261.8万円
四国
36
274.7万円
地域別台数
関東
90
468.3万円
関西
42
535.7万円
東海
38
459.5万円
北海道
7
403.2万円
九州
13
513.7万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
317.2万円
中国
11
507.3万円
四国
1
598万円

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CX-8とX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X4
289.4万円511万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~2997
190~230 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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