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CX-8とM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とM2コンペティションの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M2コンペティション
VS
115万円480.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 374万円798万円
M2コンペティションの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 58
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 天吊M BOSE クルコン

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 後席モニタ SDナビ 全方位カメラ 電動リア

    本体価格
    327.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSEサウンド電動Rゲート

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    263.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 360カメラ ナビ TV 革シート BOSE 7名

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    261.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲 6人乗 レークル

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取ナビ全周囲カメラ純正エンスタ

    本体価格
    408.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動パーキング/禁煙車/全方位モニター/

    本体価格
    240万円

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    588万円

関東
673
291.8万円
関西
260
297.6万円
東海
209
269.3万円
北海道
101
297.3万円
九州
212
304.2万円
東北
110
293.9万円
北陸・甲信越
121
294.1万円
中国
190
271.9万円
四国
33
272.8万円
地域別台数
関東
23
551.8万円
関西
16
536万円
東海
8
548.2万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558万円
中国
4
591.2万円
四国
2
588万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とM2コンペティションのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M2コンペティション
289.4万円511万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
2188~2488 排気量(cc) 2979
190~230 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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