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CX-8とi4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とi4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  i4
VS
133.9万円480.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 399.9万円848万円
i4の相場表を見る
1884 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー マツコネナビ TV ETC

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    351.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ SCBS クルコン BSM

    本体価格
    220.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲 ETC 半革席

    本体価格
    417万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV360°カメラ電動Rゲート茶革LED

    本体価格
    222.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド フールレール

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 本革シート ワンオーナー メモリーナビ 全

    本体価格
    353.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    209万円

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  • BMW i4 M50 4WD 黒革 ハーマンカードン 弊社デモカー

    本体価格
    713万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ レッドレザー 禁煙車両 1オーナー ACC

    本体価格
    478万円

関東
676
293.8万円
関西
254
298万円
東海
202
269.9万円
北海道
104
295.4万円
九州
207
306.7万円
東北
105
291.6万円
北陸・甲信越
118
293.5万円
中国
185
272.9万円
四国
33
274万円
地域別台数
関東
26
584.5万円
関西
9
648.7万円
東海
6
625.7万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
3
681.3万円
北陸・甲信越
4
567万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円

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CX-8とi4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  i4
289.4万円511万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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