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CX-8とC4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とC4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C4
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 39.8万円388万円
C4の相場表を見る
1858 中古車掲載台数 57
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ360カメラフリップダウンモニター

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ スマートブレーキ 全方位M

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD ワンオーナー・下取車・地デジ・ETC・パワ

    本体価格
    329.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド パワーバックドア 純正SDナビ

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    305.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    338.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    347.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    384万円

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  • シトロエン C4 エクスクルーシブ /パノラマルーフ/ナビ/ドラレコ

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    48万円

関東
611
272.6万円
関西
238
272.5万円
東海
229
260.2万円
北海道
88
281.8万円
九州
233
281.9万円
東北
104
273.2万円
北陸・甲信越
138
272.2万円
中国
182
262.4万円
四国
35
271.6万円
地域別台数
関東
12
204万円
関西
14
239.4万円
東海
17
304.9万円
北海道
2
215万円
九州
3
190.7万円
東北
3
218.6万円
北陸・甲信越
2
323.4万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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CX-8とC4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C4
289.4万円511万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2188~2488 排気量(cc) 1199~1498
190~230 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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