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CX-8とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とミラアヴィの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
108万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 36
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ サンルーフ 10.型ナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    366.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    286.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ/全方位カメラ/ACC/LED/BSM

    本体価格
    272.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ 1オーナー 新車保証書付き

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正リアシートモニター・ETC・BOSE

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 走行39080km

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート ナビ ETC ドラレコ 360°モニタ

    本体価格
    428万円

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    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    14.8万円

関東
638
271.1万円
関西
243
271万円
東海
228
257.5万円
北海道
89
283.1万円
九州
234
281.5万円
東北
105
273.3万円
北陸・甲信越
148
275.5万円
中国
177
262万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
12
26.3万円
関西
4
22.2万円
東海
6
30.7万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
5
39.1万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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CX-8とミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  ミラアヴィ
289.4万円511万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2188~2488 排気量(cc) 659
190~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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