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CX-8とトールを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とトールの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  トール
VS
124.7万円492.3万円
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中古車相場 36.9万円263万円
トールの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 1264
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV360カメラパワーシート衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ 全周囲カメラ 6人乗り

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤シート 360°ビュー PWゲート

    本体価格
    392万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-アクティブセンス レザーシート

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減 ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-8 XD L-PKG リアシートモニタ装備 社外グリル ETC有

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ ディーゼル 4WD ETC

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 最終型360°カメラ黒革エアシート電動Rドア

    本体価格
    309.9万円

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    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ バックカメラ対応 電動パーキング テレビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマアシ フルセグナビ&Bカメラ パワスラ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

関東
635
271.7万円
関西
242
269.7万円
東海
223
259万円
北海道
88
285.4万円
九州
236
282.7万円
東北
104
272.4万円
北陸・甲信越
145
275.8万円
中国
172
262.1万円
四国
32
270.9万円
地域別台数
関東
357
139.9万円
関西
134
124.4万円
東海
109
128万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131万円
東北
143
139.2万円
北陸・甲信越
96
151.9万円
中国
118
143.6万円
四国
45
139.4万円

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CX-8とトールのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  トール
289.4万円511万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
2188~2488 排気量(cc) 996
190~230 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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