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CX-8と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と458スペチアーレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 5780万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 追従クルーズ 茶本革シート

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    235.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    312万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 4WD ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 6人乗 BOSEサウンド 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備/7人乗

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    応談

関東
635
271.6万円
関西
240
270.9万円
東海
222
258.9万円
北海道
88
285万円
九州
236
282.8万円
東北
103
272.9万円
北陸・甲信越
148
275.3万円
中国
172
262.1万円
四国
33
273.7万円
地域別台数
関東
8
6861.7万円
関西
5
6594.5万円
東海
9
6503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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CX-8の中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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CX-8と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  458スペチアーレ
289.4万円511万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2188~2488 排気量(cc) 4497
190~230 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1877台、458スペチアーレの中古車は24台掲載しています。
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