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CX-8とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 4700万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ALPINE11型ナビTV電動RゲートBOSEサウンド

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 6人乗り 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 全方位カメラ ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ リアTV 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    329.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 360°カメラ クルコン 電動トランク

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車6人乗BOSE茶革360°カメラ

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD あんしん保証ディーゼルターボヒッチメンバ

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    295万円

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    6300万円

関東
636
271.5万円
関西
242
271.1万円
東海
222
258.8万円
北海道
90
283.6万円
九州
236
282.8万円
東北
105
272.1万円
北陸・甲信越
148
275.1万円
中国
172
262.1万円
四国
33
273.7万円
地域別台数
関東
22
5936.4万円
関西
8
5658.3万円
東海
7
6138.3万円
北海道
0
---
九州
3
5600万円
東北
4
5287.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
4980万円
四国
1
5180万円

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CX-8とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  SF90ストラダーレ
289.4万円511万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2188~2488 排気量(cc) 3989
190~230 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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