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CX-8とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とエスケープの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  エスケープ
VS
115万円480.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ 360°カメラ ETC 6人

    本体価格
    388.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター スペアキー

    本体価格
    290.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗白内装メーカーナビTV電動Rゲート

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビBOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 7人乗り 全周囲モニター BSM ETC

    本体価格
    294.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 6人乗 禁煙 全周囲カメラ 白革

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ全方位カメラETC

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
672
293.1万円
関西
256
298.4万円
東海
210
269.2万円
北海道
103
296万円
九州
205
303.9万円
東北
106
293.1万円
北陸・甲信越
117
294万円
中国
187
272.9万円
四国
33
271.9万円
地域別台数
関東
6
73.4万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

エスケープの中古車を探す

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CX-8とエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォード  エスケープ
289.4万円511万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2188~2488 排気量(cc) 1988~2967
190~230 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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