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CX-8とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  N-BOX+
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 394
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ETC クルコン BSM HUD シートH 電動リ

    本体価格
    321.3万円

  • マツダ CX-8 XD L-PKG 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証 車検整備付 4WD ナビ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ワンオーナー 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    274.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6AT  6人 本革シート 360°カメラ E

    本体価格
    301.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ BOSE

    本体価格
    266.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/360ビューモニター

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全周囲カメラ 電動温シート 電動リア

    本体価格
    239.6万円

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    69万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 福祉車両

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両パワースライドドアナビ地デジTV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ スマキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 後期 あんしんパッケージ CTBA 純ナビ

    本体価格
    92.9万円

関東
635
271.6万円
関西
243
270.8万円
東海
223
258.2万円
北海道
90
283.5万円
九州
236
284万円
東北
106
272.1万円
北陸・甲信越
148
275.8万円
中国
174
261.8万円
四国
33
273.5万円
地域別台数
関東
129
58.6万円
関西
52
60.5万円
東海
47
59.9万円
北海道
29
69万円
九州
49
66万円
東北
30
66.9万円
北陸・甲信越
25
63.4万円
中国
17
64.7万円
四国
16
70.9万円

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CX-8とN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  N-BOX+
289.4万円511万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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