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CX-8とビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とビッグホーンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   いすゞ  ビッグホーン
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 78万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360カメラ ワンオーナー

    本体価格
    463.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 黒革シート

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ レンタカーアップ車 7人乗り レーダーク

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗 サンルーフ BOSE 革シート 地デジ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    378.9万円

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    108万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 最終モデル リフトアップ

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    149万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー / 8ナンバー /

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ビッグホーン 2.8 スペシャルエディションバイロータス ロングハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

関東
640
271.1万円
関西
241
271万円
東海
228
257.5万円
北海道
90
283.5万円
九州
237
282.4万円
東北
105
273.5万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
261.8万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
7
128.4万円
関西
1
149万円
東海
10
170.2万円
北海道
2
113万円
九州
2
123.4万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

CX-8の中古車を探す

ビッグホーンの中古車を探す

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CX-8とビッグホーンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   いすゞ  ビッグホーン
289.4万円511万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2188~2488 排気量(cc) 2999~3494
190~230 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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