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CX-8とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とLSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  LSハイブリッド
VS
124.7万円492.3万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 306
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 後席モニタ クルコン 7型ナビ BSM

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    182.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー 全方位カメラ 後席用モニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /ワンオーナー/SR/BOSEサウンド/6人乗り/

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ リヤモニタ-・ドラレコ・中古冬タイヤ付

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 6人乗純正ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 改良後OP10型ナビTV360カメラセーフティPKG

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 追突防止装置純正SDナビ全方位モニター

    本体価格
    245.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗りベンチシート 全方位モニター

    本体価格
    268万円

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    81万円

関東
634
271.8万円
関西
242
270.8万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
234
282.1万円
東北
106
271.9万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
175
261.9万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
106
175.9万円
関西
28
177.9万円
東海
46
189.4万円
北海道
53
181.4万円
九州
22
207.4万円
東北
17
133.8万円
北陸・甲信越
18
146.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  LSハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2188~2488 排気量(cc) 4968
190~230 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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