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CX-8とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  キャロル
VS
127.8万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 471
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド パワーシート Bカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ 社外AW

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 地デジ リアTV 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    370.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 最終型AppleCarplay対応OP電動RゲートLED

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突警報装置 マツダコネクトナビ 全周囲M

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り

    本体価格
    366.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ 後席モニタ 全周囲カメラ

    本体価格
    222.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 安全機能付き

    本体価格
    238万円

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    39万円

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  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII 

    本体価格
    21.5万円

関東
640
272万円
関西
249
273万円
東海
233
259.1万円
北海道
96
287.1万円
九州
239
282.7万円
東北
102
275万円
北陸・甲信越
152
276.1万円
中国
179
261.9万円
四国
35
269.4万円
地域別台数
関東
79
48.8万円
関西
92
73万円
東海
53
56.1万円
北海道
21
58.1万円
九州
56
51.8万円
東北
31
58.1万円
北陸・甲信越
47
60.6万円
中国
71
59万円
四国
21
51.1万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  キャロル
289.4万円511万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2188~2488 排気量(cc) 657~658
190~230 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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