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CX-8とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
115万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 246万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード ブラウン革シート パワーバックドア

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/全方位カメラ/茶色革シート

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    386万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD パワーシート 4WD レーダークルコン

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニタ ETC コーナーセンサ

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 10.25ナビTV・CTS・純正前後ドラレコ

    本体価格
    314.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 電動サンルーフ・赤革・360ビューカメラ

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360カメラ 純正エンスタ

    本体価格
    318万円

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
669
291.3万円
関西
252
297.8万円
東海
196
266.5万円
北海道
98
297.8万円
九州
207
301.3万円
東北
106
292.1万円
北陸・甲信越
121
294.1万円
中国
185
271.9万円
四国
33
272.8万円
地域別台数
関東
4
283万円
関西
1
---
東海
1
248.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---

CX-8の中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

CX-8とサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ

CX-8とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2188~2488 排気量(cc) 1308
190~230 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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