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CX-8とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とファミリアセダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  ファミリアセダン
VS
115万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE サンルーフ マツダコネクトナビ

    本体価格
    312.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド革シート パワーバックドア

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    212.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/メーカーナビ/BOSEサウンド

    本体価格
    353.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ2カメラ・リアモニター BOSE

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナー/ナビTV/360度カメラ/赤革/BOSE

    本体価格
    259.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 地デジ BOSE サンルーフ 360°モニター ワ

    本体価格
    416.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 黒革 360カメ HUD レダクル

    本体価格
    332.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 360°ビューモニター シート

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    58万円

関東
678
291.2万円
関西
258
298.8万円
東海
197
267.2万円
北海道
99
297.1万円
九州
215
301.6万円
東北
111
292.4万円
北陸・甲信越
125
293.6万円
中国
188
273.2万円
四国
32
273.1万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
98.8万円
九州
1
192万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ファミリアセダンの中古車を探す

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CX-8とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  ファミリアセダン
289.4万円511万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2188~2488 排気量(cc) 1323~1998
190~230 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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