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CX-8とMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とMAZDA2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  MAZDA2
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 1123
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 

    本体価格
    272.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ リアシートモニターETCナビヒッチメンバー

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証付衝突軽減BナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    268.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ TV BSM 全方位 BOSEサウンド LED

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25型ナビ360°カメラTV電動RドアLED

    本体価格
    217.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ/ETC/全方位モニター

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ CTS 電動バックドア

    本体価格
    397.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ フルセグ

    本体価格
    158.9万円

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    177.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション MTモード付

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 車検整備渡し 全方位C.ナビ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC カメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

関東
638
271万円
関西
242
270.8万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
234
282.1万円
東北
105
272.3万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
175
261.9万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
364
152万円
関西
136
150.7万円
東海
187
151.8万円
北海道
23
145.3万円
九州
144
147.7万円
東北
74
159.1万円
北陸・甲信越
99
150.1万円
中国
75
152.9万円
四国
21
138.8万円

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CX-8とMAZDA2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  MAZDA2
289.4万円511万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 1496~1498
190~230 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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