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CX-8とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 868
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーリフトゲート Boseサウンド

    本体価格
    304.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV サイド・バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ デイライトETCナビSDフロアマット360度

    本体価格
    342.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正Rモニター 禁煙車 スタットレス付

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション BOSE 360°ビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    264.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 電動ステップ

    本体価格
    1958万円

関東
623
271.6万円
関西
239
273.2万円
東海
232
258.5万円
北海道
90
283.4万円
九州
236
280.9万円
東北
107
274.9万円
北陸・甲信越
149
272万円
中国
180
261.1万円
四国
35
276.7万円
地域別台数
関東
375
1371.5万円
関西
174
1467.7万円
東海
160
1428.8万円
北海道
41
1303.2万円
九州
44
1339.8万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
28
1584.2万円
中国
26
1640.2万円
四国
8
1273.5万円

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CX-8とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Gクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1080万円2635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2188~2488 排気量(cc) 3982
190~230 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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