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CX-8とCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とCLEカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人乗り/ワンオーナー/安全装備

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席M 純正8.8型ナビ 全周囲M 衝突軽減

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    312万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SSRホイール下回り錆小ディーゼルターボ車

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ #限定車#ご自宅配送サービス車両#

    本体価格
    291.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD 純正ナビTVバックカメラ社外マフラーLED

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360度モニター/ドラレコ/BOSE/ナビ

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲 レダクル 衝突軽減 茶革 クリソナ

    本体価格
    319.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    968万円

関東
635
271.7万円
関西
242
269.7万円
東海
223
259万円
北海道
88
285.4万円
九州
236
282.7万円
東北
104
272.4万円
北陸・甲信越
145
275.8万円
中国
172
262.1万円
四国
32
270.9万円
地域別台数
関東
8
936.8万円
関西
2
933万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
2188~2488 排気量(cc) 1997
190~230 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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