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CX-8とFを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   MG  F
VS
108万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート アラウンドビューモニター ソナ

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革・360°ビュー・BSM・パワーバックD

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗 サンルーフ BOSE 革シート 地デジ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全周囲カメラ ETC サンルーフ LED

    本体価格
    288.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 純正12型ナビ 全周囲カメラ 本革 ETC

    本体価格
    248.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビュー パワーバッ

    本体価格
    370.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型純正ナビ 360カメ

    本体価格
    266.3万円

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  • MG F アビンドンLTD 

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    155万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
618
269.8万円
関西
242
273.8万円
東海
228
258.3万円
北海道
91
281.7万円
九州
236
280.5万円
東北
107
273.6万円
北陸・甲信越
149
273.3万円
中国
180
262.1万円
四国
32
271.5万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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CX-8とFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   MG  F
289.4万円511万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
2188~2488 排気量(cc) 1795
190~230 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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