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CX-8とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  エクリプススパイダー
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 4WD禁煙車ナビ360°ビュー衝突軽減B

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フリップダウンM 全周囲M 白革シート

    本体価格
    172.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナ 中古冬タイヤ BOSE サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 茶革 純正ナビ BOSE 6人

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S セーフティクルーズPkg

    本体価格
    242.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 1年保証/ナビ/全方位モニター/ETC

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲 BOSE サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    311.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション クルーズコントロール LEDヘッドライト E

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
640
271.1万円
関西
241
271万円
東海
228
257.5万円
北海道
90
283.5万円
九州
237
282.4万円
東北
105
273.5万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
261.8万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
4
76.1万円
関西
1
60万円
東海
2
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
0
---
四国
1
155万円

CX-8の中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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CX-8とエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  エクリプススパイダー
289.4万円511万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2188~2488 排気量(cc) 2972
190~230 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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