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CX-8とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360カメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    394.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ 10.25モニター ETC

    本体価格
    377.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    320.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗りベンチシート 全方位モニター

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビ360°カメ黒革冷暖シート6人乗

    本体価格
    245.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD ナビBose360°カメラTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-8 25SEXクルーシブモード リアモニター BOSEサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    383万円

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関東
636
271.5万円
関西
242
271.1万円
東海
222
258.8万円
北海道
90
283.6万円
九州
236
282.8万円
東北
105
272.1万円
北陸・甲信越
148
275.1万円
中国
172
262.1万円
四国
33
273.7万円
地域別台数
関東
10
93.5万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
38.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-8の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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CX-8とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2188~2488 排気量(cc) 1798~1998
190~230 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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