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CX-8とキューブを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とキューブの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  キューブ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 982
  • マツダ CX-8 25Sプロアクティブ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行 7人乗 ETC

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 全方位カメラ

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ 360ビュー ETC タイヤ新品 1オーナー

    本体価格
    331.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ R1登録ナビBOSE360°TV電動ゲート温冷白革

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 禁煙車 ルーフレール BOSE

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    445.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー レーダクルーズ 地デジTV

    本体価格
    318.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 6人乗り 360°ビュー パワーバックゲ

    本体価格
    307万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ全方位カメラ i-ACTIVSENSE

    本体価格
    265.5万円

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関東
611
271.8万円
関西
239
272.3万円
東海
231
261.2万円
北海道
87
281.2万円
九州
232
279.7万円
東北
106
274.2万円
北陸・甲信越
140
271.1万円
中国
176
263.2万円
四国
37
271.7万円
地域別台数
関東
305
42.9万円
関西
158
35.9万円
東海
85
41.1万円
北海道
68
42万円
九州
112
40.2万円
東北
85
40.8万円
北陸・甲信越
81
44.5万円
中国
55
50.3万円
四国
33
40.2万円

CX-8の中古車を探す

キューブの中古車を探す

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CX-8とキューブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  キューブ
289.4万円511万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
2188~2488 排気量(cc) 1498
190~230 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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