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CX-8とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とフェアレディZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  フェアレディZ
VS
115万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 1045
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 衝突軽減 10.25インチナビ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360度ビューカメラ ETC

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ360カメラ DVDプレイヤー

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 革シート・360°カメラ・地デジTV・ETC・

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM ETC 全方位カメラ 前DR

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席用モニター

    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    884.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    668万円

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    134万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未使用車 レカロシート RAYS製19AW BOSE TV

    本体価格
    1035万円

関東
679
291.4万円
関西
258
298.8万円
東海
197
267.2万円
北海道
99
297.1万円
九州
215
301.5万円
東北
111
292.4万円
北陸・甲信越
125
293.6万円
中国
188
273.2万円
四国
32
273.1万円
地域別台数
関東
398
300万円
関西
132
473万円
東海
173
383.8万円
北海道
46
242.3万円
九州
125
394.5万円
東北
42
245.3万円
北陸・甲信越
35
366.4万円
中国
62
487.1万円
四国
32
365.5万円

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CX-8とフェアレディZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  フェアレディZ
289.4万円511万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2188~2488 排気量(cc) 2997
190~230 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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