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CX-8とキックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  キックス
VS
133.9万円480.6万円
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中古車相場 19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 1164
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 360°ビュー

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シー

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 弊社下取り 7人乗り

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 革シート 360°カメラ BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    380.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 後席モニター・全方位モニター

    本体価格
    234.8万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /ドラレコ/シート&ハンドルヒーター

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    338万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ 15インチ 背面タイヤ CD走 行5.9万

    本体価格
    45万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    209万円

関東
674
293.6万円
関西
252
298.2万円
東海
202
269.9万円
北海道
104
295.4万円
九州
207
306.7万円
東北
106
292.1万円
北陸・甲信越
118
293.5万円
中国
186
272.5万円
四国
33
274万円
地域別台数
関東
359
208.3万円
関西
143
216.6万円
東海
170
210.5万円
北海道
40
199.1万円
九州
176
225.3万円
東北
92
220.3万円
北陸・甲信越
73
211.9万円
中国
68
226.5万円
四国
43
197万円

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CX-8とキックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  キックス
289.4万円511万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2188~2488 排気量(cc) 1198
190~230 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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