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CX-8とサクラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とサクラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サクラ
VS
108万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 956
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD SBS 10.25インチMコネクト 360°M 後席M

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 黒レザー 6人乗 シートヒーター シート

    本体価格
    259.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ  ETC スマートキー

    本体価格
    217.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 内装:ディープレッド 電動スラ

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    253.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ BOSEサウンド 電動リア

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ 革シート 19インチAW

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ETC 360°モニター

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    304万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X フルセグナビ Bluetooth オートライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X フロント&車室内ドラレコ 充電ケーブル

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 サクラ X 店頭販売車 当社試乗車 メモリーナビ

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  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC2.0・ドラレコ

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  • 日産 サクラ X 9型ナビDVD再生BluetoothBカメラ走行2000K

    本体価格
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    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    129万円

関東
622
269.8万円
関西
246
273.5万円
東海
227
258.8万円
北海道
88
283万円
九州
235
280.8万円
東北
107
274.2万円
北陸・甲信越
149
273.4万円
中国
180
262.1万円
四国
32
271.5万円
地域別台数
関東
240
157.7万円
関西
133
165.5万円
東海
257
168.7万円
北海道
17
167.8万円
九州
121
168.3万円
東北
64
170.8万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とサクラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サクラ
289.4万円511万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1886台、サクラの中古車は956台掲載しています。
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