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CX-8と911を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と911の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  911
VS
115万円480.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 259.9万円8000万円
911の相場表を見る
1907 中古車掲載台数 1159
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 赤レザーシート

    本体価格
    341.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/BOSE/電動リア/BSM

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 10.25型ディスプレイ 6人乗

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグ レザーシート BOSE

    本体価格
    380.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 禁煙車 本革 全周囲C

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 修復歴有ナビETC禁煙1オ-ナ-7人乗クルコン

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 2年保証/ナビ/全方位モニター/ETC

    本体価格
    316.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE マツコネ 全周囲 6人乗 ETC

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    220.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/後席モニター/BOSE/全周囲M

    本体価格
    309.9万円

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    応談

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    1550万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1250万円

関東
673
291.6万円
関西
259
297.5万円
東海
209
269.3万円
北海道
101
297.3万円
九州
211
302.2万円
東北
110
293.9万円
北陸・甲信越
121
294.1万円
中国
190
271.9万円
四国
33
272.8万円
地域別台数
関東
525
2002.3万円
関西
209
1940.9万円
東海
229
2000.7万円
北海道
21
1333.7万円
九州
81
1965.2万円
東北
9
1697万円
北陸・甲信越
39
2239.3万円
中国
41
1603.4万円
四国
5
2479.3万円

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CX-8と911のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  911
289.4万円511万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2188~2488 排気量(cc) 2981~3996
190~230 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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