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CX-8とエレトレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とエレトレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ロータス  エレトレ
VS
127.8万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙 10.25インチモニター 後席モニター

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 360°ビュー

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ R3登録10型ディスプレイ360カメパワーシー

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ リヤモニタ-・ドラレコ・中古冬タイヤ付

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 本革 パワーシート LED

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター純正ナビTV360カメラ運転支援

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360バックカメラ BOSE ACC

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ CD DVD 前後ドラレコ ETC 全方位モニタ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人乗り 地デジチューナー ワイヤレス充

    本体価格
    333.2万円

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    2180万円

  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1798万円

関東
644
272.1万円
関西
250
273.7万円
東海
234
259万円
北海道
96
287.1万円
九州
239
282.2万円
東北
101
274万円
北陸・甲信越
153
276.6万円
中国
179
261.9万円
四国
35
269.3万円
地域別台数
関東
1
1798万円
関西
0
---
東海
2
2010万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

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CX-8とエレトレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロータス  エレトレ
289.4万円511万円 新車時価格 2332万円2673万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 612~918
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1931台、エレトレの中古車は3台掲載しています。
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