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CX-8とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とサンバートラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  サンバートラック
VS
108万円466.8万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 647
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗り

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 後席モニター ETC

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ Bose ETC

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD フリップダウンモニター 衝突軽減

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 安全機能付き

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/リアシートモニター/ETC/360度モニタ

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 XD L Package 7名 360°モニター Bose TV 茶革 ALH パワーゲート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

関東
623
271.6万円
関西
239
273.2万円
東海
233
257.8万円
北海道
90
283.4万円
九州
235
281.3万円
東北
107
274.9万円
北陸・甲信越
148
272.1万円
中国
180
261.1万円
四国
36
274.8万円
地域別台数
関東
153
72.1万円
関西
60
76.1万円
東海
41
78.1万円
北海道
19
61.9万円
九州
120
50.9万円
東北
52
63.5万円
北陸・甲信越
83
60.2万円
中国
62
64万円
四国
57
71.2万円

CX-8の中古車を探す

サンバートラックの中古車を探す

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CX-8とサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  サンバートラック
289.4万円511万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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