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CX-8とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサハッチバック
VS
108万円492.3万円
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中古車相場 15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1883 中古車掲載台数 259
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 3列6人乗 BOSEサウンド

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV360カメラステアリングヒーター

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6人 メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ リアTV 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    329.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 6人乗 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    256.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 360°ビューモニター シート

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ360カメラフリップダウンモニター

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    252.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 禁煙 後席モニター SDナビ バックカメラ

    本体価格
    227万円

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関東
618
269.8万円
関西
242
273.8万円
東海
228
258.3万円
北海道
91
281.7万円
九州
236
280.5万円
東北
107
273.6万円
北陸・甲信越
149
273.3万円
中国
180
262.1万円
四国
32
271.5万円
地域別台数
関東
106
135.5万円
関西
28
154.8万円
東海
32
148.7万円
北海道
32
95.5万円
九州
12
138.6万円
東北
15
115.9万円
北陸・甲信越
26
161.2万円
中国
5
177.8万円
四国
3
144.7万円

CX-8の中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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CX-8とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサハッチバック
289.4万円511万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 1995
190~230 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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