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CX-8とインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   スバル  インプレッサスポーツ
VS
124.7万円492.3万円
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中古車相場 16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 1289
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 後席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 1オナ 純正ナビ 全方位カメラ LED AW

    本体価格
    248.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ETC クルコン BSM HUD シートH 電動リ

    本体価格
    321.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ Dオーディオ

    本体価格
    297.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 6人乗り

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 6人乗り 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ HUD BSM

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ フリップダウン 360°モニター

    本体価格
    322.5万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTVDVDBluetoothETC PスタートBカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙 純正ナビ フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    25万円

関東
640
271.1万円
関西
241
271万円
東海
228
257.5万円
北海道
90
283.5万円
九州
237
282.4万円
東北
105
273.5万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
261.8万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
406
99.7万円
関西
139
117.4万円
東海
137
109.2万円
北海道
126
89.8万円
九州
106
104.4万円
東北
165
108.5万円
北陸・甲信越
140
102.5万円
中国
48
108.3万円
四国
22
112.5万円

CX-8の中古車を探す

インプレッサスポーツの中古車を探す

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CX-8とインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサスポーツ
289.4万円511万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
2188~2488 排気量(cc) 1599~1995
190~230 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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