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CX-8とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  WRX S4
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 96
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワイヤレス充電 12.3インチディスプレイ

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ 10.25モニター ETC

    本体価格
    377.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ドラレコ前

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/360ビューモニター

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE/10.2インチ メモリーナビ

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 2列目キャプテンシート

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ ターボ 純正ナビ 全方カメラ

    本体価格
    346.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 6人乗り 地デジ CDDVD 後席モニタ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD MTモード付

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    379.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ/リヤカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ RECAROシート

    本体価格
    416.3万円

関東
638
271万円
関西
241
270.9万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
234
282.1万円
東北
105
272.3万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
262万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
30
368.6万円
関西
22
454.3万円
東海
23
412.6万円
北海道
6
409.2万円
九州
4
490.9万円
東北
3
327.9万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円

CX-8の中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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CX-8とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  WRX S4
289.4万円511万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2188~2488 排気量(cc) 2387
190~230 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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