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CX-8とランディを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とランディの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  ランディ
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 64
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニタ・DVD再生・ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    237.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6AT  6人 本革シート 360°カメラ E

    本体価格
    301.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ALPINE11型ナビTV電動RゲートBOSEサウンド

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲BSM 純正ナビ LED 衝突軽減

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 6人乗り 白革シート

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360°ビューモニター リアパワ

    本体価格
    300.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ ターボ

    本体価格
    172.3万円

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    255.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/保証付

    本体価格
    333万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S アラウンドビューモニター ドラレコ前後

    本体価格
    132.6万円

関東
640
271.1万円
関西
241
271万円
東海
228
257.5万円
北海道
90
283.5万円
九州
237
282.4万円
東北
105
273.5万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
261.8万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
18
126.4万円
関西
9
241.2万円
東海
8
138万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
166.5万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
7
191.7万円
四国
2
165.5万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とランディのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  ランディ
289.4万円511万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2188~2488 排気量(cc) 1797~1986
190~230 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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