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CX-8とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 259
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ヒータ黒革ナビBOSE360カメラTV電動ゲート

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/後席モニター/BOSE/全周囲M

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 茶革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ USB

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 令和4年式ワンオナ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 禁煙 ナビ 1オーナー F.S.Rカメラ BTA

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール

    本体価格
    297.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 当社下取り ワンオーナー TV LED

    本体価格
    421.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 最終型AppleCarPlay電動Rゲート6人乗LED

    本体価格
    270.3万円

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    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワスラ/純正フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純性ナビ 本革シート クルコン ETC

    本体価格
    351万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビテレビBカメラETCパワスラクルコンAW

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 外ナビTV 両パワスラ フリップダウン

    本体価格
    81.3万円

関東
635
271.6万円
関西
240
270.9万円
東海
222
258.9万円
北海道
88
285万円
九州
236
282.8万円
東北
103
272.9万円
北陸・甲信越
148
275.3万円
中国
172
262.1万円
四国
33
273.7万円
地域別台数
関東
47
148.6万円
関西
20
107.8万円
東海
24
273.2万円
北海道
56
134.9万円
九州
22
96.6万円
東北
58
154.9万円
北陸・甲信越
21
172.4万円
中国
10
168.2万円
四国
1
98.5万円

CX-8の中古車を探す

エスティマハイブリッドの中古車を探す

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CX-8とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  エスティマハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2188~2488 排気量(cc) 2362
190~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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