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CX-8とマークXを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とマークXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  マークX
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 1038
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブラインドス

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー マツコネナビ TV ETC

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD RAYS18インチAW 純正AW冬タイヤ 4WD

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC BSM 純正ナビ TV BT 全方位 後席モニタ

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り TV DVD マツダコネクトナビ 全

    本体価格
    283.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗ナビTV白革シートヒータ電動ゲート

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純ナビ 全方位 ACC BSM BOSE ETC

    本体価格
    223.3万円

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    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 

    本体価格
    134万円

関東
639
271万円
関西
242
270.6万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
235
282.2万円
東北
104
272.7万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
176
262万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
269
120.1万円
関西
284
138万円
東海
145
148.2万円
北海道
58
102.5万円
九州
85
91.8万円
東北
57
112.4万円
北陸・甲信越
59
118.3万円
中国
35
105.2万円
四国
46
120.5万円

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CX-8とマークXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  マークX
289.4万円511万円 新車時価格 238万円561.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
2188~2488 排気量(cc) 2499~3456
190~230 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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