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CX-8とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ラッシュ
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 49万円158万円
ラッシュの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 純正AW ETC

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    405.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 内装:ブラック(スムースレザー) 電動スラ

    本体価格
    413.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    264万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV HID ETC AW

    本体価格
    111.3万円

関東
635
271.6万円
関西
242
270.8万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
236
283.5万円
東北
106
271.9万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
175
262.9万円
四国
33
273.5万円
地域別台数
関東
10
85.6万円
関西
7
105.3万円
東海
2
82.8万円
北海道
5
110.5万円
九州
1
86万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
2
80.2万円
中国
3
81.1万円
四国
1
120万円

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CX-8とラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ラッシュ
289.4万円511万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2188~2488 排気量(cc) 1495
190~230 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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