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CX-8とランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とランドクルーザー80の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 155万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1885 中古車掲載台数 250
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全周囲カメラ ETC サンルーフ LED

    本体価格
    288.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 10.25型ナビ地デジ電動Rドア後席モニター

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ 10.25インチ純正ナビ

    本体価格
    257.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ スマホ連携D ナビTV 全周囲カメラ ETC USB

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正8型ナビ レーダークルーズ 全周囲

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    333.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 後席モニタ クルコン 7型ナビ BSM

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    164万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター フリップダウンモニター

    本体価格
    169.4万円

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    155万円

関東
634
271.8万円
関西
242
270.8万円
東海
224
258.3万円
北海道
90
283.5万円
九州
234
282.1万円
東北
106
271.9万円
北陸・甲信越
148
275.7万円
中国
175
261.9万円
四国
32
270.7万円
地域別台数
関東
82
325.4万円
関西
14
291.7万円
東海
27
327.9万円
北海道
40
328.8万円
九州
18
347.8万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
345.6万円
四国
5
366.9万円

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CX-8とランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ランドクルーザー80
289.4万円511万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
2188~2488 排気量(cc) 3955~4476
190~230 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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