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ルーミーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-8
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
4342 中古車掲載台数 1858
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ アイドリングストップ両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S /衝突軽減/両側電動/ナビ/TV/Rカメラ/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ/禁煙/純ナビ/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T バックカメラ両側電動スライドBluetooth

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 2年保証衝突軽減Bリアカメラ全周囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD あんしん保証 純正エンスタ 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム ナビ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    113.9万円

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    303万円

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    315.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ 本革

    本体価格
    216.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 禁煙車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    249.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

関東
1111
140.2万円
関西
633
141.1万円
東海
658
137.9万円
北海道
185
150.2万円
九州
567
138.5万円
東北
430
151.9万円
北陸・甲信越
293
143.2万円
中国
318
140.1万円
四国
147
148.3万円
地域別台数
関東
611
272.6万円
関西
238
272.5万円
東海
229
260.2万円
北海道
88
281.8万円
九州
233
281.9万円
東北
104
273.2万円
北陸・甲信越
138
272.2万円
中国
182
262.4万円
四国
35
271.6万円

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ルーミーとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-8
146.3万円229.5万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
996 排気量(cc) 2188~2488
69~98 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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