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CX-8とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とシロッコの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
115万円480.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円428万円
シロッコの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ナビ 地デジ ETC2.0 サイ

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ フリップダウン10.2インチ/DAナビ

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ 1オーナー 新車保証書付き

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 6人乗 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 禁煙 ナビ 1オーナー F.S.Rカメラ BTA

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    367.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ 本革

    本体価格
    263.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取ナビ全周囲カメラ純正エンスタ

    本体価格
    408.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC ナビTV Bカメラ ソナー ETC USB BSM

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコETCバックカメラ

    本体価格
    229.8万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革パワーシートHDDナビフルセグHIDライト

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    69.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 

    本体価格
    115万円

関東
672
293.4万円
関西
257
298.4万円
東海
210
269.4万円
北海道
103
297.1万円
九州
207
303.8万円
東北
107
292.8万円
北陸・甲信越
118
294.5万円
中国
191
271.7万円
四国
33
272.8万円
地域別台数
関東
20
115.9万円
関西
10
165.7万円
東海
5
111.2万円
北海道
6
138.3万円
九州
4
241.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.8万円
中国
4
125.8万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

シロッコの中古車を探す

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CX-8とシロッコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  シロッコ
289.4万円511万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2188~2488 排気量(cc) 1389~1984
190~230 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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