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Q2とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q2とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  MAZDA3セダン
VS
137.8万円488万円
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中古車相場 99.9万円300万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 226
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 純正ナビ ETC

    本体価格
    207.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 純正ナビ 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    195.8万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト リミテッド 禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    209.6万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビバチャC電動テールゲートアシスPkg

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス 

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンスPKG LED

    本体価格
    285万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 8インチSDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    239.8万円

関東
111
279.8万円
関西
57
267.1万円
東海
84
281万円
北海道
7
342.4万円
九州
31
247.4万円
東北
15
265.1万円
北陸・甲信越
27
271.5万円
中国
11
302.7万円
四国
4
306.8万円
地域別台数
関東
76
186.3万円
関西
40
200.1万円
東海
30
187.1万円
北海道
5
206.7万円
九州
21
209万円
東北
12
199万円
北陸・甲信越
14
201.2万円
中国
25
199.4万円
四国
3
188.6万円

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Q2とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   マツダ  MAZDA3セダン
299万円544万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
999~1968 排気量(cc) 1496~1997
116~150 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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