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MAZDA3セダンとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MAZDA3セダンとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BYD  BYD ATTO 3
VS
99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 248万円386万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
196 中古車掲載台数 49
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 地デジ 360℃ビュー ETC BOSE 18インチアル

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革・ナビTV・360°カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全方位 純正SDナビ TV BT HUD ドラレコ ETC

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Apple CarPlay Android Auto前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ HUD BOSEスピーカー 全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 純ナビ Bカメ HUD BSM 暖席

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    134.4万円

ピックアップ中古車
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    308万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車/ETC2.0/Frドラレコ/禁煙車

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    289万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル EV 元デモカ- サンル-フ ETC 前後ドラレコ

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  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    290万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    359万円

関東
72
185.1万円
関西
38
198.1万円
東海
17
191.4万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
12
196.4万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
22
192.4万円
四国
2
186.2万円
地域別台数
関東
22
306.9万円
関西
2
287.4万円
東海
7
357.6万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
313.2万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
3
304万円
中国
6
308.2万円
四国
0
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BYD ATTO 3の中古車を探す

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MAZDA3セダンとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BYD  BYD ATTO 3
201.2万円397.3万円 新車時価格 440万円450万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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