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ムーヴとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
1万円172万円
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中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
5316 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ ムーヴ L 

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 社外パイオニア製ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R ナビ アルミ

    本体価格
    27.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタムXX 4気筒ターボ JB-DET ETC アルミホイール

    本体価格
    5.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビゲーション TV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.9万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

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    178.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度セーフティPKG 白革シート LED

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 当社試乗車使用 360°ビューモニタ

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ360°カメラ地デジ電動シートETC

    本体価格
    108.7万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC ドライブレコーダー付属

    本体価格
    238万円

関東
1044
49.9万円
関西
684
54万円
東海
597
58万円
北海道
346
62.9万円
九州
961
55.5万円
東北
561
65.2万円
北陸・甲信越
437
59.3万円
中国
442
60.1万円
四国
244
51.4万円
地域別台数
関東
69
184.7万円
関西
40
201.1万円
東海
20
191.3万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
12
204.8万円
中国
19
196.2万円
四国
2
186.2万円

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ムーヴとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  MAZDA3セダン
111.2万円180.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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