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ロッキーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    253.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ・LED・アルミW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    254.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    224万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き シートヒ

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 静岡県仕入/走行23115km/禁煙車

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革・ナビTV・360°カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    231.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ TV 360°カメラ BOSE 電動革シート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド シート&ハンドルヒータ

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 BSM シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザー ナビ 全方位 BOSE ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラパワーシートLED

    本体価格
    99.9万円

関東
301
181.2万円
関西
114
189.3万円
東海
151
189.7万円
北海道
46
193.4万円
九州
177
183.7万円
東北
94
191.6万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
193.5万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
71
183.8万円
関西
39
198.4万円
東海
18
190.6万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
22
192.4万円
四国
2
186.2万円

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ロッキーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MAZDA3セダン
166.7万円246.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996~1196 排気量(cc) 1496~1997
82~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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