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ハイゼットデッキバンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
271 中古車掲載台数 237
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G マニュアルエアコン スマートキー付き

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 マニュアル5速 ETC デッキバン エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 買取直販 1オーナー 切替4WD

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 両側スライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD リフトアップ 外15AW マッドタイヤ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD ABS スマートアシスト

    本体価格
    118万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ ワイヤレス充電 パワーシート

    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    222.7万円

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    163万円

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    189.9万円

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    124.9万円

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    209万円

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    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV・360°ビュー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全周囲カメラ BOSE ナビ 本革シート ETC TV

    本体価格
    164.9万円

関東
58
125.6万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.1万円
北海道
12
103.8万円
九州
64
99.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円
地域別台数
関東
90
188.3万円
関西
32
205.8万円
東海
30
183.8万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
206.2万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
14
187.5万円
中国
25
190.4万円
四国
3
181.2万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

MAZDA3セダンの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マツダ  MAZDA3セダン
132万円177.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~53 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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