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MAZDA3セダンとキャパを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとキャパの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  キャパ
VS
102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 38万円
キャパの相場表を見る
209 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革パワーシート・ステアヒーター・BOSE

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー8.8ナビ・Bカメラ・18アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    143.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビTV360カメラBOSEシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディーゼル・セダン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 10.25インチ360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV 全カメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BSM/アダプティブクルコン/パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
73
180.3万円
関西
37
201.1万円
東海
23
204.9万円
北海道
4
205.3万円
九州
21
210.2万円
東北
7
196.1万円
北陸・甲信越
11
194.9万円
中国
29
194.5万円
四国
4
179.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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MAZDA3セダンとキャパのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  キャパ
201.2万円397.3万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496~1997 排気量(cc) 1493
111~190 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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