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ヴェゼルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
24.8万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
5152 中古車掲載台数 201
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD インターナビ フルセグ LED 4WD

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    213万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証マルチビューカメラシステム

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 社外ナビTV LED 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    164.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 純正ナビ 全方位カメ 衝突軽減

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    154万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー/ETC/BOSE/シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

関東
1326
210.3万円
関西
637
233.4万円
東海
826
226.1万円
北海道
211
208.3万円
九州
795
216.1万円
東北
486
201.5万円
北陸・甲信越
386
224.9万円
中国
295
207.9万円
四国
190
217.2万円
地域別台数
関東
70
185万円
関西
39
200.6万円
東海
21
190.2万円
北海道
5
217.7万円
九州
18
204万円
東北
13
193.8万円
北陸・甲信越
13
201.9万円
中国
20
196万円
四国
2
182万円

ヴェゼルの中古車を探す

MAZDA3セダンの中古車を探す

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ヴェゼルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MAZDA3セダン
227.9万円377.6万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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